混凝土橋梁裂縫的原因淺析-溫度變化引起的裂縫

　　混凝土具有熱脹冷縮性質，當外部環境或結構內部溫度發生變化，混凝土將發生變形，若變形遭到約束，則在結構內將產生應力，制震阻尼器當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中，溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有：
　　1、年溫差。一年中四季溫度不斷變化，但變化相對緩慢，對橋梁結構的影響主要是導致橋梁的縱向位移，一般可通過橋面伸縮縫、支座位移或設置柔性墩等構造措施相協調，只有結構的位移受到限制時才會引起溫度裂縫，例如拱橋、剛架橋等。裂縫灌注我國年溫差一般以一月和七月月平均溫度的作為變化幅度。考慮到混凝土的蠕變特性，年溫差內力計算時混凝土彈性模量應考慮折減。
　　2、日照。橋面板、主梁或橋墩側面受太陽曝曬後，溫度明顯高於其它部位，溫度梯度呈非線形分布。由於受到自身約束作用，導致局部拉應力較大，出現裂縫。日照和下述驟然降溫是導致結構溫度裂縫的最常見原因。
　　3、驟然降溫。突降大雨、冷空氣侵襲、日落等可導致結構外表面溫度突然下降，結構補強但因內部溫度變化相對較慢而產生溫度梯度。日照和驟然降溫內力計算時可采用設計規范或參考實橋資料進行，混凝土彈性模量不考慮折減。
　　4、水化熱。出現在施工過程中，大體積混凝土(厚度超過2.0米)澆築之後由於水泥水化放熱，致使內部溫度很高，內外溫差太大，致使表面出現裂縫。施工中應根據實際情況，盡量選擇水化熱低的水泥品種，限制水泥單位用量，減少骨料入模溫度，降低內外溫差，並緩慢降溫，必要時可采用循環冷卻系統進行內部散熱，或采用薄層連續澆築以加快散熱。
　　5、蒸汽養護或冬季施工時施工措施不當，混凝土驟冷驟熱，內外溫度不均，易出現裂縫。
　　6、預制T梁之間橫隔板安裝時，支座預埋鋼板與調平鋼板焊接時，若焊接措施不當，鐵件附近混凝土容易燒傷開裂。采用電熱張拉法張拉預應力構件時，預應力鋼材溫度可升高至350℃，混凝土構件也容易開裂。試驗研究表明，由火災等原因引起高溫燒傷的混凝土強度隨溫度的升高而明顯降低，鋼筋與混凝土的粘結力隨之下降，混凝土溫度達到300℃後抗拉強度下降50%，抗壓強度下降60%，光圓鋼筋與混凝土的粘結力下降80%;由於受熱，混凝土體內遊離水大量蒸發也可產生急劇收縮。
　　地下連續牆導牆施工有哪些要求



　　導牆可以采用鋼筋混凝土澆築而成，也可以采用鋼結構，木板拼制導牆，磚砌導牆等。導牆宜采用現澆混凝土結構，也可以采用預制混凝土裝配式結構。隔震工程對於地質情況比較好的地方，可以直接施作導牆，對於松散層可通過地表注漿進行地基加固及防滲堵漏。